针对电动车治理的普遍性难题，去年以来，启东市公安局前置工作关口，主动思考研究，围绕车辆上牌管理，有机结合便民利民和服务社会，大力推进电动自行车“带牌销售”，摸索形成框架、新策、效能“三合一”工作模式，守牢看好电动自行车上路使用前的最后一道管理阀门。

建规矩、实基础，立体布建工作框架

组织公安车管、辖区交警中队会同市管部门，先后开展2轮大规模调查摸底，结合日常上门检查，排摸梳理全市电动自行车销售门店底数，创新实施“双保密、一承诺制”，督促销售店商签订保密协议、保密承诺书和对外发布规范销售承诺，迄今未发生涉及信息安全案事件，同步提升国标车辆社会面保有率、挂牌率。

肯钻研、求突破，重磅落地工作新策

抽调公安、社区和电动自行车品牌门店工作人员组建3个“流动工作站”，在主城区开展巡回办牌，日办理量约40辆，简化办事流程，优化上牌体验。在去年10月为哈啰出行公司上门办理3050辆共享电单车牌照，再为启东市供电公司、国动佰行公司、启东市燃气公司集中办理电动自行车、电动摩托车牌照近千辆，近期还将上门为顺丰快递办理国标电动三轮50辆。

广发力、聚合力，不断放大工作效能

注重与市管、消防、城管等单位的联动协作，督促电动自行车销售门店规范日常销售，推行“带牌销售”，全力挤压超标车市场空间，源头淘汰不合格车辆，合力守住安全底线。今年以来，已联合多部门召开工作推进会、会商会5场，开展门店规范销售集体约谈6批次，组织电动自行车行业联合执法21次，向市管等单位提出针对性工作建议7条。