启东市交通运输局持续推进农村物流进镇入村和三级农村物流体系网络建设，全面提升启东市农村物流整体服务水平，拓展农村物流发展模式，充分发挥交通、邮政、农业、商贸、供销在促进农村物流发展中各自的优势和作用，逐步建立“市场主导、政府引导、部门协同、共建共享”的农村物流发展新机制。

一是建设综合化的市级中心。依托启东驿同供应链管理有限公司物流中心，以服务快递物流、电商物流为主，打造1个市级快递共配中心；依托启东新城农业发展有限公司农副产品配送中心，打造1个市级生鲜冷链物流中心；依托中国供销·供天下农产品国际物流港，打造市级农产品商贸物流中心；依托启东邮件处理中心，打造市级邮政分拨中心。二是优化多功能的镇级站点。充分利用江海交通管理所、高新技术开发区客运站等现有交通场站资源，按照“多站合一”“一点多能”的原则进行改造提升，形成集客运、快递、邮政等功能为一体的综合运输服务站，并结合邮政营业网点、快递服务网点，实现对启东市所有乡镇的全覆盖，形成“上接”市级物流中心、“下联”农村物流节点的乡镇物流节点网络。三是完善多元化的村级节点。因地制宜利用党群服务中心、农家店、快递站点等存量资源，建成对全市涉农建制村（居）100%覆盖的村级农村物流服务点体系。

持续推动城乡公交一体化更高质量发展，实现城乡公交线网规划设置和运营调度“一张图”、城乡公交智能信息服务“一张网”、城乡居民出行共用“一张卡”、城乡公交服务质量“一个标准体系”。

一是场站设施更优。近年来启东市新建了城东客运站、高新区客运站、南阳镇回车场、共和镇回车场、新港回车场、城北客运站、238个公交候车亭和60个电子站牌，城东站、南阳、海复、向阳公交回车场也已完成充电桩建设。二是公交线网更密。2019年实现了全域公交，公交线路也从32条增加至如今的53条，现有公交站点2790个，行政村公交覆盖率实现100%，行政村到县城的公交直达率达到88.1%，省内毗邻县公交开通率实现100%。三是智能信息更新。建成城乡公交公众出行信息服务系统、车辆运营调度系统、安全监控系统及应急处置系统。在微信公众号内开发了公交实时查询的微信小程序，实现实时查询公交线路和站点动态信息，并将全市所有公交线路信息接入“畅行南通”APP。四是惠民力度更大。老年人乘坐公交免费范围从城市公交扩大至市域内所有公交，真正体现尊老爱老，切实提高广大人民群众的获得感、幸福感和安全感。