昨天，落户于吕四港经济开发区的中储粮项目正加快推进招标和施工图设计工作。该项目于今年2月签约，总投资20亿元，主要建设仓容68万吨、罐容22.8万吨的粮食仓储及配套生产生活办公等设施，项目全部建成后，预计年产值达40亿元。

年初以来，吕四港经济开发区以“起步即冲刺”的姿态，倒轧时点，高效推进项目建设，疫情大考之下，交出一份靓丽的成绩单，1至5月各项主要指标全线飘红：规上工业产值50.69亿元，增幅38%；服务业营业收入7.14亿元，增幅10%；一般公共预算收入1.47亿元。

吕四起步港区开港即繁忙

6月16日，随着美国货船“萨图恩（BBC SATURN）”轮缓缓靠妥通州湾新出海口吕四起步港区10万吨级通用码头泊位，吕四起步港区迎来第38艘外轮。

2020年初，南通市委提出以“大通州湾”思维谋划推进新出海口建设，明确把吕四港作为起步港区。作为先行建设区域，吕四港抓住“风口”，按下作业区起步工程建设加速键，全力推进“2+2”码头、港池航道、内河转运码头、洋吕铁路、疏港公路、港区道路六大工程，确保实现“一年建设、两年开港、三年成规模”目标，全力推动港产城一体化发展。

2020年6月29日，通州湾新出海口吕四起步港区“2+2”码头工程开工，去年12月22日，码头通用泊位正式启用，启东大步迈入大港腾飞时代。该码头自临时开放以来，便开启了“开港即繁忙”状态，从第1艘外轮到港至第30艘外轮到港仅用了5个月时间，完成货物吞吐量约7.1万吨、78.5万立方米，出口风电叶片413片，模块、设备820件，实现风电叶片、模块、设备等货量的平稳增长。

东港池重装码头年底建成

运输车辆来回穿梭，海上沉桩机不间断作业。昨天，吕四港东港池重装码头建设现场热火朝天。“目前项目建设快马加鞭，全力以赴确保年底建成。”中交天津航道局启东项目部项目总工刘亮表示。

该码头位于东港池南侧，将建设1个5万吨级通用泊位及后方配套等辅建设施，泊位岸线长273米，设计吞吐量290万吨/年，主要运输货物为矿建材料、钢材、海缆及重大件设备等。

吕四港经济开发区聚焦“建设世界一流海港、发展千亿临港产业、打造美丽生态港城”的目标定位，全力打造引领沿海崛起的新增长极，初步形成以吕四港城为核心，渔港和商港为依托，产业区、物流区、渔港区为载体的“一城双港三区”格局。

东港区将成为吕四港临港产业的重要承载地，为卫华港机、宝安电缆及中外运等企业提供更加便捷的运输通道，促进港区临港产业发展。目前，吕四港正在全力推进港区基础设施建设，积极探索与国企央企合作开发模式，加快疏港铁路、综合服务区等建设，确保年底前内河转运码头投入使用、东港池重装码头具备使用条件，尽快实现“铁路进港区、内河到码头、港口通大洋”，为重大产业项目落地创造良好基础条件。

项目建设速度不断刷新

去年5月25日，启东市政府与卫华集团正式签订总投资100亿元的高端智能港口机械项目。卫华集团是我国产销量最大、品牌影响力最强的通用起重机械制造行业领军企业，2020年销售收入达137亿元。从去年3月13日双方第一次接触，到最后成功落地，仅用时73天。

“在吕四港建设生产基地，重机行业的产品运输更加便捷，尤其是出口方面，可将部分模块提前组装直接出海，将大大减少内陆运输成本和现场安装时间，增强企业竞争力。”为卫华项目落户牵线搭桥的中国重型机械工业协会秘书长王继生说。

项目选择在哪里落户，既看基础设施“硬实力”，也看营商环境“软实力”。东方雨虹金丝楠膜项目创造了从签约到开建到试生产，用时仅200天的项目建设新速度。

瞄准新能源、新材料、装备制造等六大重点产业“靶心”，全员招商、专业招商、协会招商、机构招商等多种招商方式协同发力，吕四港经济开发区呈现重大项目加速集聚的喜人态势。去年以来，签约落户10亿元以上重特大项目12个，其中百亿级2个，总投资400亿元。

与此同时，为进一步提高吸附重大项目的承载力，围绕《吕四港高质量发展三年重点工程工作计划（2021～2023）》，吕四港高水平规划，高标准建设，坚持以港强业、以港兴城，发挥“门户”功能，以现代国际港口城市为定位，进一步深化、优化、细化港口和新城规划，进一步完善城市功能配套，提升城市品质和形象，集聚优质产业和人才，打造大通州湾核心城市核心区。

日报记者 黄海