没有重金属发动机的轰鸣声，没有刺鼻的尾气，12日下午2点，参加2018长三角氢燃料电池汽车科普巡游活动的13辆世界最新的氢燃料电池汽车从如皋市文化广场出发，开启了长距离试乘试驾的零排放之旅。

本次巡游活动始发如皋，途经南通，收官上海，是氢燃料电池汽车在国内真实路况下的首次路跑实测，标志着我国氢燃料电池商业化和氢能经济发展创下又一个里程碑。央视网对巡游活动进行全程直播。

如皋瞄准新一轮科技革命和产业变革大势，以“十年磨一剑”的战略定力布局氢能产业，成为中国唯一由联合国开发计划署授予的“氢经济示范城市”，中国唯一初步形成氢能全产业链并构建高效推进体制的城市，中国唯一的国际氢能燃料电池协会发起单位城市，中国唯一开通氢燃料电池公交线路的县级城市。今后，如皋将紧紧抓住长三角氢经济一体化的窗口机遇，充分承接国际氢能与燃料电池汽车大会的溢出效应，加快建设以氢能小镇为核心的“长三角绿色氢谷”，奋力打造以氢能为特色的千亿级新能源和新能源汽车产业集群，为如皋推动高质量发展走在全省前列、争当全国县域经济发展排头兵提供坚实支撑。

本次活动首次聚集了来自国内外最新最全的氢燃料电池汽车，涵盖乘用车、物流车和客车等各种车型。氢燃料电池以及汽车生产企业带来了燃料电池电堆、空压机、车载氢瓶、移动加氢站等设备为公众做现场科普展示讲解；现场运用水电解及燃料电池汽车教具、VR设备演示帮助公众更直观地了解氢能燃料电池；众多行业大咖、行业专家和科普宣传大使为公众带来科普讲座。

“昨天下午到了南通，今天直达上海汽车博览公园，全程跑了180公里消耗1.8公斤氢气，相当于节约了16.2公升汽油。”驾驶上汽荣威950氢燃料电池轿车的上汽集团驾驶员潘双到达南通体育会展中心后告诉记者。“我开的这款青年曼氢能物流车货载2.395吨，跑了180公里，相当于省下32.4公升柴油。”司机徐荣告诉记者。驾驶青年汽车氢燃料电池大巴的司机江卫明开过汽油车、柴油车，而今驾驶氢能大巴，他说：“氢能大巴好开还省油，氢气通过电化反应变成驱动车辆快速前进的电能，排出来的水可以喝，在综合路况下，氢能大巴跑180公里相当于省下39.6公升柴油。”

12日下午6点没到，驾驶7.5吨东风箱式氢燃料电池物流车先期抵达上海汽车博览公园的姜师傅在电话里告诉记者：“我和夏师傅驾驶物流车，装载的全部是巡游车需要消耗的物料，行驶180公里，用掉4.5公斤氢气，相当于省了175元的柴油。”乘车随行的市民一路同样感受到了氢能汽车安全零排放的神奇魅力。