19日11时10分，经过24小时连续作业，由中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁V标崇启公铁长江大桥非通航孔桥首孔钢梁顶推顺利到位，这是继7月20日完成钢梁第一轮架设和7月24日完成首轮钢梁顶推后，又一重大施工进展。据悉，第二轮顶推钢梁42米，目前累计顶推钢梁98米，约3900吨。

崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程，全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道。其构造为双层布置的公铁两用桥，上层为双向6车道、时速100公里的一级公路，下层为时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。             孟庆虎 臧超 戴翀 严春花