昨天，由中铁大桥局承建的张靖皋长江大桥南航道桥北主塔塔柱节段吊装圆满完成，标志着大桥北主塔塔柱主体部分完成。大桥的主塔高度350米，是世界最高悬索桥索塔。

施工现场，在15000吨米级塔吊的精准操作下，一块重达238吨、高9.584米的钢塔节段，在328米高空完成毫米级对接。此时北主塔成功攀升至339米的新高度，相当于113层楼高。

南航道桥北主塔采用世界首创“钢箱—钢管混凝土约束组合体系”，将塔柱划分为30个节段，内嵌4根直径3.6米的巨型钢管混凝土柱。该结构在承载力提升30%的同时，成功减轻塔身自重50%，为未来两千米级悬索桥建设提供“中国方案”。