同时建议长江中路高架连通通沪大道高架，建成南通高架环型网。

2017 年 2 月 13 日

尊敬的曹燕红委员：

您提出的关于长江中路排水及高架改造的建议的提案收悉，现答复如下：

首先感谢您对城市建设的关心和支持。随着南通经济社会的快速发展，城市建设从以空间拓展为主向空间拓展与服务功能、形象品位加速提升并重的特定历史阶段，城建工作重心从过去侧重于“通”调整到现在侧重于“快”，市政府从2010年开始组织市区立体交通大会战，实施快速路网建设。经过几年的大力建设，市区快速路网“一环一轴八射”的格局已基本奠定，快速路总路程达到87公里，位居全省第一方阵，主城区机动车辆“10分钟上快速路、20分钟上高速、30分钟通勤”目标基本实现。为进一步完善快速路网，2017年，我市继续加大快速路网建设，开启 “南环”闭合工程，提升快速路网的功能，其中啬园路快速化项目正是您提案中涉及的长江中路高架连通通沪大道高架建议，目前该项目已进场施工。

一直以来，市委市政府也始终高度重视排水防涝工作。特别是近两年来，我市以其他有关城市涝情为鉴，认真贯彻执行国务院和省政府的有关通知精神，全面加强我市排水防涝工作。每次暴雨过后，我局都对市区道路的积水情况进行汇总，认真进行积水成因分析，积极寻求改造对策，您提案中涉及的南通市长江中路（中远路-任港路）也在其中，其积水原因为地势较低，而周边河道水位较高，短时间强降雨天气路面雨水无法快速排放，导致暴雨季节路面积水严重。为此，2015年下半年，我局对该处积水问题进行了专项研究，提出了增加雨水强排泵站的方案，该积水路段改造工程已于2016年7月底竣工并投入使用，能够有效解决该路段积水问题。

再次感谢您对建设事业的关心。

南通市城乡建设局

2017年6月29日