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在崇川,一批“80后”“90后”新生代企业家正成为产业变革的先锋力量。他们中,有人留学归来投身环保科技,有人接棒父业攻坚“工业B超”,有人则驰骋在无人车物流的新赛道。
近年来,崇川区将新生代企业家培育置于战略高度,创新实施“紫琅同心 青商竞发”培育工程。数据显示,在崇川,约10%的专精特新企业、20%的“独角兽”“潜在独角兽”企业主要负责人是“80后”“90后”,在生命健康、智能制造和新材料产业链促进会中,“80后”“90后”会员占比超70%。这批新生代企业家以开阔视野与硬核创新,与城市发展同频共振。
从突破技术壁垒到革新管理模式,从深耕高端智造到开辟全新赛道,崇川的新生代企业家正以实实在在的创新成果,诠释着“青商竞发”的丰富内涵。
连日来,记者对话多位“90后”新生代企业家代表,聆听他们与城市共成长、与产业融合共进的奋斗故事。
顾超:
深耕环保科技
用“热力氧化”守护蓝天
走进江苏中研宜普科技有限公司展厅,多台有机废气处理设备模型引人注目。
“这是我们的主打产品——蓄热式氧化炉,已获省、市首台(套)重大装备及关键部件等认定。”“90后”创始人顾超介绍,该产品能在800—900℃高温下将有机废气彻底分解,处理效率超99%,还能回收热量创造经济效益。
深耕有机废气处理设备研发制造,顾超的创业初心,源于一次跨洋对比与一份产业担当。
2015年,从英国完成硕士学业归国的他,深感国内外空气质量的差距,同时看到家族传统制造企业面临转型升级压力。“既要做真环保,也要实现产业突围。”由此,顾超创立了中研宜普。
“当时国内有机废气处理设备要么依赖进口,要么技术落后。”顾超回忆,他带领团队深入学习研究国外的热力氧化技术,开启研发之路。
创业之初,最大的挑战是市场信任。2016年,某国家级设计院为降低大型涂装项目成本,寻求有机废气处理设备的国产替代。顾超团队凭借扎实的技术方案拿下首单。产品投用后多项指标超越国外同类,口碑由此打开。管理上,这位“90后”企业家也展现出了独特风格,他推行“目标导向+宽松环境”的模式,不设传统考勤,本人亲力亲为与团队融为一体。开放包容的氛围,吸引了众多“80后”“90后”技术人才加入,为企业持续创新注入活力。
“企业的成长,离不开政府的全程陪伴。”顾超说,初创时,市北新城提供免租办公室;后来,产学研合作补贴、首台套设备扶持等政策,提供了资金支持;而新生代企业家培训、产业链交流平台等资源,更助力企业拓宽了发展视野。
如今,公司研发团队已扩展至30余人,自主研发了六大类热力氧化系列产品,市场拓展至东南亚,成为国家级高新技术企业、省级“专精特新”企业。
“做环保不能只看短期利益,要做真正有意义的事。”顾超说,环保设备不仅是工业产品,更是推动产业绿色转型的价值载体。未来,他会把产品横向拓展至废液、危废处理领域,纵向推动产品模块化、智能化,并借助物联网与人工智能优化设备运行,为绿色发展注入持久动力。
郭思进:
接棒“硬科技”
冲击全球第一梯队
当许多同龄海归投身互联网浪潮时,“90后”郭思进的选择显得“逆向”——从美国加州回到南通,接棒父亲创办的企业,深耕“工业B超”的硬科技。不到十年,他用事实证明了这条“慢”道路的“快”价值:由其主导研发的压电陶瓷传感器,实现弯道超车,其性能跃入全球第一梯队。
国家高新技术企业——南通友联数码技术开发有限公司的故事,是一个中国制造从跟跑、并跑到领跑的奋斗历程。1993年,郭思进的父亲、东南大学教授郭振祥辞职创业,投身于当时被国外垄断的工业超声检测领域。这是一个技术门槛极高的“硬核”领域。从早期笔记本式探伤仪,到为港珠澳大桥定制U肋检测系统,公司以技术创新为驱动,创造了业内多项“第一”,其设备广泛应用于深海潜水器、C919大飞机等国家重大工程。
“公司的核心优势,是构建了从硬件底层到软件架构的全链路自主研发体系。”身为公司总经理的郭思进介绍。2015年回国后,他从产品经理做起,深入研发一线,逐步带领企业向技术深水区迈进。
近年来,公司在自动化检测系统和智能诊断前沿持续突破。其自动化检测线已能嵌入高铁轮对、航天叶片等产线,实现无缝检测。
值得一提的是,在高端超声传感器(探头)领域,郭思进带领团队,跨领域借鉴半导体工艺,用三年时间攻克了传统路径需要十五年积累的技术难题,公司自主研发的压电陶瓷传感器,实现了关键部件的国产替代。
“在国外,能清晰地看到职业的天花板。而国内不仅有广泛市场,更有一股让人想投身其中的发展势头。”郭思进坦言,最重要的是,父亲数十年如一日,从零开始打造一个行业品牌的执着,深深感染着他。“看到公司的产品应用于国家重大工程,那种自豪感和责任感,无可替代。”
如今,友联数码已成为国内便携式检测设备领域的“隐形冠军”。面向未来,郭思进目标明确:将“友联”打造成为全球智能超声检测领域的头部品牌,“我们要成为全球高端产业链中值得信赖、不可或缺的智慧伙伴”。
吴家伟:
驰骋无人车领域
打通智慧物流“最先一公里”
叠石桥国际家纺城内,一排排银灰色无人车沿着预定路线自如穿梭,精准停靠在工厂与直播间门口。“原来这段物流要8小时,现在不超过3小时。”东升智汇科技有限公司董事长吴家伟介绍,这些高效“智能伙伴”正重塑传统物流模式。
吴家伟创立的东升科技,是以人工智能与高性能算力为核心的科技企业,旗下“融远智行”板块专注无人车场景化应用。
祖辈从事海外贸易,父辈在南通深耕三十余年——家族业务从石材、木材进口拓展至地产、光伏,深厚的产业积淀让吴家伟自幼浸润商业氛围。
2023年,洞察到人工智能与实体经济融合的浪潮,一次邮政物流寄递业务的尝试让吴家伟看到契机——无人车末端配送使配送成本降低超30%。2024年全国1700亿件的快递业务量更让他看见智能物流的广阔前景。
面对传统物流末端成本高、环节繁、运力紧等痛点,他果断立项无人车项目,从试用合作起步,逐步打造自有品牌,并率先切入家纺这类具有高频、短驳特点的专业市场。
“叠石桥家纺城货物流通频次高、批次多、短驳需求集中。正是无人车可发挥优势的场景。”团队创新打造出“市场内循环+短途城配”的无人车应用模式,有效提升物流效率。去年11月,东升科技一举获得首批800台订单,完成300台交付,实现规模化落地。
创业并非坦途。场景适配、路权申请、人才短缺等挑战不断。崇川区的政策扶持成为企业成长的“护航舰”:“首席服务员”制度助力企业争取无人配送示范运营牌照;“产业链党建”与“协同强链”机制联动交通、公安、商务等部门及场景业主,打通技术到市场的关键链路;区领导牵头对接南通大学信息科技学院,共建研究生培养基地,推动“科研贴着产业走”。
目前,企业已交付及签约无人车达16000台。吴家伟计划在未来两年内,将运营规模提升至上千台,推动业务从示范走向规模化盈利,并以崇川为支点,逐步构建覆盖更广的智能物流网络,向制造业园区、零售仓储等场景持续拓展。