5月8日16时，随着400吨浮吊船稳稳收钩，石港大桥钢箱梁吊装任务顺利收官。这一关键节点的突破，为石港的区域发展与居民出行架起了民生幸福之桥，是“金石港”振兴计划实施以来，基础设施补短板领域的标志性成果。

石港，地处江海平原冲积平原，境内沟港纵横、物产丰饶，自古便有“鱼米之乡”美誉，更因底蕴厚重、根基稳固，被称作“金石港”。然而，随着城镇中心南移，老城区日渐沉寂，钟楼钟声一停便是二十年。年轻人外出谋生，老街老巷只剩下老人与回忆。如今，在这片看似“沉睡”的土地上，一场振兴计划全面铺开，古镇以文化为魂、以民生为本、以产业为基，唤醒沉睡资源、重塑发展格局，让“金石港”的金字招牌在新时代重焕光彩。

钟声再起，唤醒古镇“精气神”

5月11日清晨6时，晨光熹微，一阵古朴的钟声自石港钟楼响起，荡漾在古镇的上空，唤醒了沉睡的老街。

“在这边生活了这么多年，现在又能每天听到钟声了，心里一下子踏实了。”家住石港镇广济桥社区，67岁的居民胡俊明站在自家院子里，听着渐歇的钟声感慨道。

石港钟楼于1992年由原石港玻璃纤维厂建造，曾是不少石港居民生活的重要时间参照，2005年企业破产，钟楼也随之停止运行。在石港镇政府的积极倡导下，相关人员对钟楼进行了修缮，恢复其整点报时功能，去年10月28日，沉寂20载的钟声重新准点回荡在古镇街巷，唤醒了久违的“精气神”。

钟楼的重启，不仅是地标的重启，更是“金石港”以文化为突破口，激活老城区，实现“金石港”振兴的重要一环。

作为古镇历史文脉的核心载体，遵循着“修旧如旧、最小干预”的原则，西大街历史文化街区保护性开发稳步推进。接官亭、广济桥等古迹修复一新，京剧墙、百福照壁等网红打卡点次第亮相，28处人文景点、6大非遗体验区集聚成片，让老街成为“活态博物馆”，年吸引游客超10万人次。

闲置多年的原石港小学，经改造变身文山体育公园，新建羽毛球场、健身广场与休闲步道，保留标志性建筑，成为周边居民健身休闲的“幸福驿站”。“我们不是要把老的东西拆掉，而是让它‘活’过来。”该镇建设办公室副主任卞红卫介绍，文山体育公园不仅解决了东大街居民“健身难”的问题，还打通了原本被截断的街巷脉络，串联起东大街与西大街的文化节点，提升了老镇区的整体活力。

引凤筑巢，点燃振兴“新引擎”

浑厚的钟声唤醒了记忆，也吸引来了人。

在睹史院村“半亩茶堂”，“90后”姑娘顾永霞正在为客人沏茶。她是本镇志田村人，曾在外地打工，生完孩子后一度闲在家中。“后来在招聘软件上看到这里招人，没想到就在家门口。”她笑着说，从家骑电瓶车到茶堂只要十分钟，吃家里的饭、住家里的房，既能照顾家庭，又有稳定收入，实现顾家、增收“两不误”。

像顾永霞这样在家门口就业的年轻人不在少数。睹史院村通过盘活闲置民房，打造“漫渔湾”特色文旅项目，陆续引进了“HAHA LADY海派餐厅”“老男孩咖啡屋”等新业态，不仅丰富了乡村的消费场景，更提供了实实在在的就业岗位。4座新改建房屋刚刚竣工，一批文旅配套项目即将投用，将为更多返乡青年、本地劳动力提供创业空间与就业机会，让人才愿意留、留得住、能发展，为“金石港”振兴注入源源不断的内生动力。

依托“漫渔湾”田园综合体，“森野部落”户外项目落地生根，这个占地124亩的丛林越野项目是目前南通市规模最大、品种最全的ATV、UTV沙滩车丛林越野基地，试营业便备受青睐。

“这里离南通市区更近。”项目负责人胡长龙曾在如东运营同类项目，他说，后续还将打造露营区、亲子无动力乐园，形成“越野+露营+田园+亲子”的南通近郊“一日微度假”热门目的地，让游客从“来了就走”变成“来了就不想走”。

“这儿本是一处闲置多年的地块，‘森野部落’项目进驻后与‘漫渔湾’形成了业态互补，实现了亲子休闲、互动体验、户外团建等多元消费需求。未来，我们将看到更多的亲子家庭在树林间飞驰、在草地上露营、在茶馆里品茶、在咖啡屋里喝咖啡。”睹史院村党委书记葛锋憧憬地说。

基建升级，铺就幸福“快车道”

人回来了，业态起来了，但道路不平、桥梁不固，一切都犹如沙上建塔，没法支撑长远发展。补齐基础设施短板，一直是“金石港”振兴的重中之重。

“以前这条路坑坑洼洼，货车一过就扬尘满天，年年修年年坏。”石港镇北渡村村民陈永祥回忆起过去的石北横路，直摇头。

石北横路是北渡村对外联通的“生命线”，西起睹史院村漫渔湾路，东至北渡村通如东路，全长4.72公里，也是如东方向游客进入石港的重要通道。过去路面仅5米宽，水泥路面破损严重，严重制约了交通出行与区域发展。

2025年，石港镇将其列为重点民生实事工程，总投资约500万元，实施“白改黑”，路面拓宽、沥青铺设、绿化改造，打造双向车道的景区外循环通道。如今，一条宽6米、双向通行的黑色柏油路蜿蜒穿过田野，串联起村庄、景点与产业园区。

作为连接镇区与北部村居的关键枢纽，石港大桥拆改工程加快推进。这座1992年建成的老桥，原桥面仅5.1米，运行30多年桥面破损、坑塘密布，已无法满足通行需求。

今年，通州启动石港大桥维修加固改造工程，保留水中墩，拆除重建南北岸桥台，采用钢箱梁新工艺，新桥面重量更轻、宽度更宽、工期更短。项目负责人杨思琦介绍：“今年2月项目进场，计划8月竣工通车，目前大桥钢箱梁吊装完成，项目转入收尾攻坚阶段。大桥建成后，将有效连通石港镇区和渔湾景区，串联起镇区核心与文旅资源，让南北通行更安全、更便捷，为农文旅融合发展打通关键节点。”

钟声再起传文脉，大道通衢启新程。“金石港”振兴计划，是对千年古镇的深情守护，是对民生期盼的坚定回应，更是对高质量发展的勇毅担当。