海门滨江临海，水系发达，沿江分布着十多个水闸，承担着排涝与通航的重要功能。大新闸作为海门规模较大的沿江水闸之一，其改造进展备受关注。近日，大新闸闸站主体建设基本完工，闸室装修已近尾声，工人们正忙着排线安装智能化操作设备。据了解，该闸将于8月试运行。

大新闸位于通启中片，始建于1956年，受水流冲刷、设备老化等因素影响，该闸运行安全性逐渐下降。2016年，该闸经安全鉴定被评定为三类闸，2019年复核结果仍为三类闸。为消除安全隐患、提升综合效能，该闸历经可研设计、方案评审、招投标、上级政策资金筹措等各项准备工作后，于2024年5月正式开工建设。工程主要内容包括对原节制闸实施除险加固，并在上游新建上闸首、闸室和管理区，将原先的单闸改造为套闸。“改为套闸后，水流能够得到有效缓冲，船只进出闸门风险大大降低。”大新闸闸管所负责人王柏晶介绍。

改造后的新闸，除通航更为安全外，排涝能力也得到了进一步加固。新闸启用后，排涝的最大瞬时流量能达145立方米每秒，在沿江水闸中处于领先水平，极大增强了区域防汛能力。此外，管理区还添置了生活设施，便于工作人员24小时值班值守，为闸门的实时监控、应急操作以及日常维护提供了全天候保障。