国庆前夕，如皋市召开2025年“以港强市”推进大会，观摩8个港产城联动项目，签约6个涉港涉海类项目。

从年初将“以港强市”战略鲜明写入发展蓝图，到两个月前进一步发出“聚势决战决胜，聚力以港强市”的冲锋号令，再到这次全域推进以港强市“一号工程”，短短数月间，如皋“以港强市”战略已从顶层设计迈向全域实践。

一路自北向南，当天观摩与签约的项目涵盖了多个维度。从项目进度来看，既有开工项目的全新启动，也有在建项目的稳步推进，更有投产项目的达产转化。在产业类型上，工业项目发挥着硬核支撑作用，服务业项目则起到协同赋能的效果。同时，项目的资金来源也十分多元，内资项目扎根裂变，凭借本土企业对市场的熟悉和资源优势，不断发展壮大；外资项目开放融合，增强了城市经济的开放性和竞争力。

当天新开工的大梦想城项目，是2025年南通市唯一的文旅类省级重点项目，未来将成为集购物、餐饮、休闲、娱乐于一体的亲子旅游、网红打卡商业综合体。同时开工的，还有总投资5亿元、年处理334050吨有机溶剂及年产20000吨导电浆料项目，这一绿色项目将有效实现循环经济与资源高效利用，达产后新增应税销售额10亿元。

在投资5亿元的海洋工程装备科技产业化项目建设现场，二次结构施工正在马不停蹄。“项目建成后，将实现年产海洋平台及船舶甲板机械及其成套设备、深海极地勘测与开发收放系统及其成套装备60台（套）。”项目负责人介绍。

该项目的推进，是如皋“借港向海”战略的生动注脚。在当地，除了海洋工程装备，船舶海工也是其临港产业“新质生产力”的又一代表作。

在石庄镇新生港工业园区内的一栋现有厂房里，斯特林制冷机生产项目正处于实验后期阶段，现场成套实验设备已安装。省双创人才陈志远正在实验设备前进行相关数据收集，其带领的研发团队专注于船舶和海洋环保领域的高科技创新性，拥有多项核心技术。

“在这里，我们正研发全球航运业期待已久的‘绿色钥匙’——能够将LNG双燃料船燃料舱内的闪蒸汽（BOG）高效再液化的斯特林制冷机。”陈志远说，这项技术可以直接服务停靠如皋港的LNG船舶，快速对接港口应用场景。

在全球航运业绿色转型的大潮中，如皋的“蓝色突围”实践或许预示着：下一个世界级的船舶环保技术，将越来越多地诞生在中国县域的产业园区里。

“无论是融入双循环，还是服务长三角一体化、长江经济带、跨江融合发展，港口都是如皋必须牢牢把握的‘战略锚点’。”如皋市委书记、市长王鸣昊表示，以港破题、借港向海，如皋正在筹备组建“以港强市”工作委员会，围绕高端装备、化工新材料、电子信息、船舶海工等临港先进制造业，实施强链延链补链，推动海洋产业向深远海装备等前沿领域拓展，加速打造国家级化工新材料集群、省级船舶海工中小企业特色集群。