4月14日，南通市交通运输局网站公布，洋口港至南通高速公路，洋口港至如东城区段工程环境影响评价全本公示。该项目拟定于2021年12月开工建设，2024年12月完工，施工期3年，全面建成后，洋口港至南通高速公路、洋口港至如东城区段工程全部位于县域内。

工程起自328 国道，跨越港城中通道后从北坎东侧穿越，之后向西南跨越倔坎河、四贯河后与规划222省道交叉设置洋口港互通，然后继续向西南布线，跨越334省道后，终点接如东东互通（一期终点），全长16.023公里，拟新建双向四车道高速公路，路基宽度27米，设计车速为每小时120公里。设置2处互通式立交，新增1处主线收费站、新增1处互通收费站。新建主线大桥7座，主线中桥6座、支线上跨桥1座。根据2018年省政府批复的新一轮《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》，全省规划形成“十五射六纵十横”的高速公路网，洋口港至南通高速公路属于省高速公路，编号S15。

据了解，洋口港至南通高速公路起于328国道（临海高等级公路）、终于南通，2010年6月份，省发改委针对该项目组织了讨论会，最终认为近期港口集装箱运输对高速公路需求较小，如东东互通至328国道（临海高等级公路）路段近期交通量和投资效益在匹配时序上存在一定的差异，将本项目分两期实施。一期工程为南通至如东东互通段，全长约36.66公里；二期工程为如东东互通段至 328 国道（临海高等级公路），全长约16.023公里。2016年3月31日，省环保厅以“苏环审﹝2016﹞33号”文批复了一期项目环评，一期工程于2015年2月建成并投入运营，并通过了环保验收。

洋口港至南通高速公路二期项目是洋口港至南通高速公路的重要组成部分，主要为南通北部地区的对外交通出行服务，满足如东以及洋口港与周边高速公路网衔接的需要，同时也是洋口港的重要疏港高速公路。全部建成后，将实现南通沿江地区与洋口港相衔接，使洋口港未来可以更好地服务全市经济发展，对促进长三角一体化、江苏省沿海开发战略的实施，促进江海联动发展战略的实现，加快将洋口港建成长三角区域性能源深水港，上海北翼临港产业基地具有重要意义。