5月9日晚，央视《新闻联播》播出《一季度中国造船领跑全球 新接订单量增长近三倍》专题报道，用时1分39秒聚焦我国造船业发展亮眼成绩单，重点点赞造船产业集群建设与高端海工装备制造的启东实践。同日，央视《新闻直播间》也对相关内容作深度解读，启东市两家船舶海工龙头企业受访亮相，向全国展示海工船舶产业高质量发展的启东速度、启东实力。

当天，工信部发布2026年一季度中国造船业最新运行数据，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大核心指标继续领跑全球，实现开门红。一季度全国造船完工量1568万载重吨，同比增长46.0%；新接订单量5953万载重吨，同比增幅高达195.2%；截至3月底，手持订单量达32230万载重吨，同比增长43.6%。从全球份额来看，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场的57.3%、84.9%和69.8%。

作为长三角重要船舶海工产业基地，启东正全力打造千亿级海工船舶产业集群，浮式生产储卸油船、浮式液化天然气装置等高端海工装备成为拳头产品，已先后打造70多艘“世界第一”“国内首艘”大国重器，2025年实现规上工业产值480亿元的新纪录。

产业集聚带动配套完善、建造效率大幅提升。启东中远海运海工相关负责人介绍，企业目前12个高端绿色海工项目同步在建，以FPSO为代表的海工装备国产化率从2019年的60%提升至如今90%，依托本地成熟的产业链供应链，建造周期普遍缩短半年以上。惠生清洁能源启东基地负责人表示，企业超93%材料类别、27%核心设备均来自省内及周边地区，全链条配套生态优势凸显。

业内专家表示，我国造船业已从单个企业竞争迈入产业生态竞争新阶段。而启东正依托完备的产业链配套、数智化转型升级和集群化发展优势，持续缩短建造周期、降低生产成本、攻坚高端技术，在巩固全球船舶海工产业分工地位、抢占绿色低碳造船新赛道中持续走在前列。