市世纪大道作为横贯市区南部的一条重要交通干线，东接东快速路高架，西联工农路，途径通启路高架、市妇幼保健院、园林路、市行政中心等交通节点，其畅通程度与市区大交通的通行速度密切相关。目前，由于该路段交叉路口数十个，且路口之间相距较短，交通信号灯设置不尽科学，正常情况下，几乎通过每个交叉路口都须等红灯，而与此相对的辅线车流很少，无谓的等待不仅浪费社会资源，更导致该交通干线的通行效率大打折扣，在出行的高峰时段尤为突出。    建  议：建设交通“绿波带”，实行该路段交通信号“绿波”控制。通过合理分配信号周期，优先安排车流量大的路口车辆通行，尽可能缩短因信号灯设置不合理造成的等待时间，减少因停车太多造成的尾气排放，有效缓解平交路口的交通拥堵，真正提高快速通道的通行能力，切实提高市民的生活质量。

单雄清、徐峰代表：

您提出的关于建设世纪大道绿波带的建议收悉，现答复如下：

近年来，随着机动车保有量迅猛增加，市区道路交通压力与日俱增，为缓解我市城区道路交通压力，保障道路交通安全、有序、畅通，市委、市政府大力推进“102030”畅通工程，先后实施了快速路网建设、工农路青年路口等节点改造、智能交通建设以及公交优先发展等项目，有效改善了道路通行环境，提高了通行效率。我局交警部门也加强研究，对市区工农路等十八条主干道信号灯进行了绿波控制，对市区道路的快速通行取得了一定的效果。

接到您们的建议后，我局非常重视，对您们提出的问题进行了认真的研究和调查。世纪大道为城市主干道，随着东区的逐步开发，世纪大道沿线交叉路口也逐年增加，正如您所提，不实行“绿波”控制，确实大大降低了道路的通行效率，增加了驾驶人的通行时间。根据您们的建议，我局交警部门已将世纪大道全线的“绿波”控制纳入了今年的计划，通过联网干线协调控制提高该道路的通行效率。

下一步，我局交警部门将进一步研究推进市区主要道路的“绿波”控制，以提高市区道路的整体通行效率。

南通市公安局

2016年5月10日