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提案提出者： 马陈 提案号： 190
标题： 关于加强农村水泥道路的保护、养护建议
提案内容：
近几年来，随着我市农村现代化步伐的不断加快，农村基础设施建设进程也不断提速，乡村田间由过去的砂石路、泥泞路已经逐步变成了宽敞的水泥路，极大地方便了农村居民的出行，也加快了农副产品的流通，农民们拍手称快。然而，由于管理措施未及时跟上，导致了好多水泥路建成时间不长就出现破损现象。造成这些现象的主要原因是车辆超载行驶，其次是道路管理不能配套。为此，建议：
  一、政府部门加大宣传力度，教育重载车主少装货物，以减少对路面的压力；执法部门加大执法延伸力度，把农村道路超载查处纳入执法检查范围。
  二、镇、村组织人员加强巡查，发现情况及时制止。
  三、在车流量较多的乡村水泥道路边设置提醒标志。

  四、加强对道路的检查，一旦发现破损现象，及时予以修复，以免造成更大的损坏。
承办单位： 主办： 如东 协办：
答复日期： 2015-07-01
答复内容：

马陈代表：

您在市第十四届人大第四次会议上提出的关于《关于加强农村水泥道路的保护、养护建议》已收悉，经研究答复如下：

乡村公路其建设、管理及养护的责任主体是各镇人民政府。经过数年的农村公路建设，目前已达到建设初始所提出的村村通的既定目标，极大地方便了农村居民的出行。然而，由于管理措施的不到位，加速了道路病害的发展，缩短了道路使用寿命，我们从以下几个方面不断完善：

1、广泛开展安全宣传。发挥各种新闻媒体的作用，通过数据、图片、事故案例的分析，使超载危害性家喻户晓，形成治理货运超载的强大声势。

2、加强源头管理。针对车辆“大吨小标”以及私自加装汽车板簧、私改车型等情况，我局交警部门及时更新下载国家车辆产品生产目录，在车辆年审中严格比对核实，对发现“大吨小标”以及私自改装车型等问题，及时纠正，责令恢复，严把车辆检验管，从源头上加强对“大吨小标”及非法改装货车的管理。

3、建立“治超”工作长效机制。进一步健全治超监控网络，按照“高速公路入口阻截劝返、普通公路站点执法、农村公路限载宽限高保护”的总体要求，做到固定检测和流动巡查结合，普通公路和高速公路、农村公路治超相结合。

4、加强农村公路养护管理。今年我县将进一步加强对乡村公路管养的指导、监管，继续开展创建活动，并将农路养护管理列入县“五位一体”一体的范畴，切实提高镇（区）对农村公路养护质量和水平，提升管护效果。同时，针对各镇（区）大部分交通标志设置已久，交通标志锈蚀、歪倒、损坏、反光膜失去了反光效果等现象，存在安全隐患问题，我们将部署各镇（区）对乡村公路交通标志进行全面调查并进行专项整治，以提高农村公路通行安全水平，保障群众的通行安全。

感谢您对农村基础设施建设工作的关心，希望您继续建言献策，我们将在今后的工作中予以改进。

      2015年7月1日