近年来，随着南通城大交通基础建设的持续发力推进，尤其是外环高架的全线贯通，一个现代文明、交通便捷、活力四溢的近代第一城已然崛起在江海大地的东方。

    通州区金沙城作为南通市的城市副中心，在时代发展进步的高点，必须主动从经济、政治、文化及社会各方面融入南通、扩容南通、做大南通。而南通市应在大南通的总体框架内统一规划布局，推进通州区的城市建设和社会经济的发展，在政治上应强化一元化领导并保持公务员队伍责权利标准的一致性，充分调动通州区广大干部群众创先争优的积极性；在经济上投资项目、产业布局应在大南通的盘子内统一前瞻性的规划筹建，做到资源整合共享，经济一体化发展；在文化上应互为传承历史、开拓未来，形成南通新文化的时代精神。众所周知，通州要快速融入南通，必须率先从交通及时空上拉近与南通的距离，而综观现阶段通州城与南通核心市区的城际交通路网格局，虽然有钟秀路、人民路、青年路、世纪大道的东延和金通三大道的建成通车，使得通州的西部地区迎接南通核心城区的地面交通路网较为丰富，对毗邻地区的地块开发运用和南通核心城区的扩容带来了无限的发展空间，但地面交通仅为区域性城市交通，且道路上的交通信号灯林立，交通浪费和交通延误相对较大，而且通州城地处海门启东的北部地区，是如东东部的大片区域达通赴沪的交通咽喉，S335省道和江海大道高架承载着南通东北部广袤地区内的人流、车流、物流，目前日通行量达15万台车次以上，是南通地区所有道路中交通流量最大且驱饱和的一条城际快速通道。毋容置疑，当前南通核心城区与金沙城间缺失一条全封闭的快速通道，已成为制约通州全面融入南通，做大做强南通城，进而辐射滨海园区的瓶颈，现在120万通州人的目光聚焦在江海大道高架东迎至金沙的项目。

    恳请市政府能尽快立项投建江海大道高架东迎至S223省道跨线桥的民生民心工程。