吴胜桦代表：

您提出的关于将南通市高速公路费五折路段 从小海收费站延伸至悦来收费站的建议收悉，经认真研究，现答复如下：

2020年7月海门撤市设区后，为加快推进海门与南通主城区同城化进程，破解市域交通一体化瓶颈（海门至南通主城区快速路尚未建成），南通市人民政府创新惠民举措，通过购买高速公路差异化收费的服务方式，满足人民群众日常出行需求。经江苏省人民政府批复，2022年12月1日起，沪陕高速公路海门城区至南通东段开始实施差异化收费政策，对符合条件的车辆实行通行费减半征收，政策有效期至2025年11月30日。

政策实施以来，社会反响较好，路网效能提升，惠民成效显著。据统计，2022年12月至2025年6月，海门、叠石桥、小海3个收费站日均流量较政策实施前分别增长约57%、55%、53%，区间路段通行顺畅、收费站运行平稳；累计优惠车辆约924万辆，月均优惠约30万辆，共减免车辆通行费约3021万元，月均减免约97万元。

关于建议“南通市高速公路费五折路段从小海收费站延伸至悦来收费站”事项，我局高度重视，积极开展相关研究工作，重点围绕高速与普通公路交通情况、差异化收费道路收费运营情况、社会满意度和舆情状况、经济社会影响状况等方面，对沪陕高速公路海门城区至南通东段差异化收费政策开展综合性评估，提出政策延伸的具体方案，进一步提升路网运行效率与交通政策普惠性。

感谢您对交通事业的关心和支持！

南通市交通运输局

2025年8月18日