昨日上午8：00，一辆车身上写着“人才通勤专车”的中巴缓缓驶进南通开发区“五湖人才公寓”公交站台。江苏省双创人才、市江海英才梁玉晨和同事袁逸雯登上中巴，找了个座位坐下。

当天，这条“人才通勤专线”正式开通，首发仪式上，南通开发区党工委委员、组织部部长姜宇敏表示：“‘能达人才专线’不只是一条交通线路，更是我们打造‘热带雨林式’人才生态的重要一环，让人才在南通开发区立业更安心、生活更舒心。”

作为南通开发区引进的人才科创项目，2021年底，梁玉晨带领团队，在南通开发区能达生物医药科创园落户，创立晨兴（南通）医疗器械有限公司，主要从事心血管类医疗器械的研发、生产，已获得华创资本、辰德资本、怀格资本等超亿元投资，公司估值5亿元。

“开发区的服务很好，不但政策上有支持，一来还给我们在开发区中心区域的四海家园安排了免费住宿。”梁玉晨告诉记者，“但是医创园离我们住的地方还蛮远，我们不少人精力都放在研发上，也就没考驾照。不会开车，去医创园就不方便了。”平时上班，梁玉晨大多时候选择打车。但下班就成了问题，因为医创园周边以工厂企业为主，很少有出租车能去。“很难打到车，有时候要么走很长一段路，到主干道再说，要么骑共享单车，都不是很方便。”

作为南通市生物医药产业的重要载体，能达生物医药科创园已集聚20余家科技创新型企业，日均通勤人才超300人次。调研显示，园区人才普遍面临园区“最后一公里”的接驳难题。南通开发区管委会对此召开专题会议，经过线路勘测、需求调研，精心设计“能达人才专线”。

该专线以“五湖人才公寓”为始发站，途经航运学院站、振兴路站两大地铁枢纽，最终抵达能达生物医药科创园，全程6.5公里，覆盖全区四海、五湖、永旺等主要人才出勤集聚点。专线采用28座商务车型，保障早晚高峰时段人才通勤需求。

“我们的心房分流器的工艺优化目前有什么新的突破吗？”“心房分流器目前整体的生产合格率还需进一步提高。”……在车上，梁玉晨和袁逸雯仍在聊着工作上的事儿。“现在有了专线车，不但解决出行问题，还能多聊聊工作上的事情。”20分钟后，专线车到达终点站医创园。车上20多名人才陆续下车，奔向各自的工作岗位。不少人都表示：“开发区有这样良好的服务，我们研发的劲头就更足了。” 日报记者 陈可