人才简介

霍亮，2011年7月毕业于清华大学机械工程系。博士毕业后，入职中国航天科工集团第二研究院，担任总体设计师。2016年创办江苏深蓝航天有限公司，对标美国太空探索技术公司（SpaceX），研制出中国的可回收运载火箭，大幅度降低进入太空的成本。

刚刚出差回到通州，又有事务要出发去宁波。这几天，霍亮忙得不可开交，他解释：“公司最近成功完成了国内首次液氧煤油火箭百米级垂直起降飞行试验。我们正在对火箭返回数据和相关参数做研究，为下一次试验做准备。同时，我还要接待一些对深蓝航天感兴趣的投资机构，所以工作比较繁忙。”

谈起不久前成功的液氧煤油火箭百米级垂直起降飞行试验，霍亮难掩兴奋之情。他说：“这是深蓝航天研发的阶段性成果，也是商业航天领域的又一里程碑。继7月末使用液氧煤油火箭完成10米级垂直起降飞行试验后，深蓝航天在短时间内又完成百米级垂直起降飞行试验，而且由同一发火箭完成，标志着深蓝航天实现了国内首次液氧煤油火箭垂直回收后复用飞行，并成功展示了深蓝航天在快速维护箭体、快速组织再次飞行的快速响应能力及组织能力。本次飞行试验为火箭和发动机产品的重复使用积累了更多的工程应用数据，为之后继续推进轨道级重复使用运载火箭的研制提供了宝贵经验。作为一家民营公司能获得如此大的试验成果，在商业航天领域确属不易。社会大众、投资机构也都更加关注中国民营航天、增强了对商业航天的信心。”

霍亮告诉记者，2016年4月，美国太空探索技术公司首次完成海上垂直回收火箭，这个消息让他深受启发，萌生出创造中国第一枚可回收火箭的想法。在国有企业开始体制改革、商业航天支持配套政策相继出台，民营火箭先行者纷纷入局的多重因素激励下，霍亮从“体制内”走出，在2016年创办了深蓝航天。

深蓝航天一直深耕技术，专注于液氧煤油可回收复用火箭的研发。公司技术团队有百余人，其中博士7人，硕士近30人，研发成员拥有扎实的理论功底和丰富的工程经验。

“公司总部一开始在北京，后来落户通州。在南通市和通州区政府的帮助下，我们不仅得到了资金扶持，还得到了南通及通州的人才项目奖励和人才落地政策帮助。例如我本人荣获2021年南通市‘江海英才’一等奖，在南通市组织部门的推荐下，深蓝航天也入选2021年江苏省‘双创人才’项目。”霍亮介绍。目前，深蓝航天租用了南通高新区内的标准厂房，共计3500平方米，用于项目的生产研发。通州区政府帮助规划了在五接镇范围内、开沙岛东南部区域100亩工业用地地块作为项目的落地载体，建设项目的总部和研发办公楼群，以及现代化的液体火箭总成制造基地，这使液体商业火箭将成为南通市的一个标杆产业和名片项目。“我们还有意向仿照美国民营航天的布局，在南通市的沿海区域，建设火箭回收测试基地。建成后，将成为目前国内唯一的火箭回收飞行测试设施，具有很重要的产业引导意义。”

“目前市场呈现有星无箭，多星少箭，廉星贵箭，供不应求的状况，所以商业航天市场前景广阔。民营航天企业必须主动寻求商业机会并将其转化为收益，在这样的螺旋上升中不断推动技术发展。”对于深蓝航天的未来，霍亮充满信心，“2021年至2025年是全国信息化新基建的重要战略时期，深蓝航天将以液体运载火箭产品及其回收复用技术的研发为核心技术目标，进一步加大投资力度、加快研发进度、加强科技化管理革新，大幅降低进入太空的成本，推动太空运输产业的变革，开拓中国商业航天新局面，立志成为太空产业的推动者。”

日报记者 任溢斌