昨天，市政府新闻办举行南通市高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会，市交通运输局介绍了“十四五”以来我市交通运输领域的发展成就。数据显示，“十四五”期间，全市累计完成交通建设投资1200亿元，规模创历史新高，为“十三五”期间的1.5倍，位居全省前列。一批标志性重大工程取得突破，为区域经济社会高质量发展注入强劲动力。

枢纽定位获国家擘画，战略地位空前提升。《国家综合立体交通网规划纲要》明确南通与苏州、无锡共建全国性综合交通枢纽；长三角相关规划进一步明确南通联动苏州、嘉兴，打造“1+3”国际门户枢纽集群。8条过江通道、6条铁路等一批牵动全局的重大项目被纳入国家规划，为南通打造高能级综合交通枢纽提供了有力支撑。

跨江融合取得历史性突破，“八龙过江”格局加速成型。目前，苏通大桥、崇启大桥、沪苏通长江公铁大桥已建成；张靖皋长江大桥建设有序开展；海太长江隧道双线盾构加快掘进；崇启公铁长江大桥主塔封顶；苏通第二过江通道前期工作取得关键进展，初步设计已获批，先导段即将开工。

立体交通网络持续加密，客货运输能级显著增强。高速公路方面，“三环七射”网络进一步优化，南通绕城高速等多条高速建成通车。铁路建设进入快车道，北沿江高铁南通段实体工程量已完成超90%，通苏嘉甬高铁全线加速推进，多条港口铁路专用线建成投运，实现沿海沿江重点港区铁路进港全覆盖。水运优势巩固提升，通州湾港区疏港航道等一批航道规划等级提升。

港口枢纽功能提质增效，多式联运开辟新通道。南通港2024年完成货物吞吐量达3.4亿吨，集装箱吞吐量达271.9万标箱，同比增长33.1%；吕四起步港区开港运营，新增生产性泊位122个、年通过能力1.2亿吨；南通港口型国家物流枢纽正式获批。运输组织模式不断创新，南通港首条远洋航线（吕四—北非红海）开通，实现海铁联运零的突破；“中吉乌”公铁国际联运班列从海安发出，为保障产业链供应链安全贡献力量；全省首个全流程自动化集装箱码头建成，一批数字交通试点示范项目落地见效。

民生出行品质持续改善，智慧绿色交通引领发展。全市高质量推进“四好农村路”，被评为全国首批“四好农村路”市域示范创建突出单位，全市6个县（市、区）全部实现城乡交通运输一体化5A级；铁路年客运量突破1300万人次，实现与绝大多数省会城市的动车直达；兴东机场2024年旅客吞吐量突破410万人次，创历史新高；城市轨道交通1、2号线累计客运量约达1亿人次。“轨交、公交、慢行”三网融合深入实施，相关经验做法入选部、省典型案例。