今年以来，市公安局深入推进道路交通安全“双调度”工作机制，严格落实“局长抓交管、全警管交通”要求，常态化分析研判道路交通安全形势，研究制定整改措施，层层压实管理责任，全面排查消除道路交通安全风险隐患，逐步构建起“市县一体、部门协同”的道路交通安全共治共管共赢新格局。

通过构建“部门协作、警企协同”机制，实现交通治理从单打独斗向“攥指成拳”转变，织就了覆盖全域的交通安全治理网络。在政府层面，每月召开一次调度会，重要节点由副市长、公安局局长亲自调度，组织安委会成员单位全面分析道路交通安全形势；在公安层面，每周由常务副局长主持召开调度会，对道路交通警情等开展分析研判。据统计，今年以来，南通市道路交通事故发生率同比下降8%，非机动车守法率提升至92%。

精准施策，警企共建平安路口

今年9月，南通交警与某保险公司合作实施的平安路口项目在通州区石港镇率先落地。群众驾车沿主干道行驶，可见路口斑马线焕然一新，增设了夜间标识，两侧汇入口安装了智能“哨兵”系统，可对行人与非机动车进行精准识别，并通过LED显示屏和语音广播发出警示。全镇共新增214套相关设施，覆盖80%以上的主、支线路路口。

据统计，平安路口示范样板项目运行以来，试点路口交通事故发生率显著下降，特别是在G345与S424交汇处及学校、农贸市场等人车密集的复杂路口，事故数下降超过30%。

源头治理，携手筑牢安全防线

南通市区共有注册骑手9300余人，覆盖四家外卖企业。以往，闯红灯、逆行等交通违法行为较为高发。今年以来，交警打破单打独斗模式，与四家企业合作，构建了以源头教育、精准管理、联合治理为核心的骑手全职业周期交通安全监管机制。

依托南通交警微信公众平台设立“红黑榜”专栏，每月通报交通违法数量较多的企业，对违法骑手采取停单、限制接单等处罚措施。同时，通过设立多种奖励机制，激励骑手自觉遵守交通安全法律法规。

多方联动，打造路网共治样板

交警整合了消防救援、气象预警、路网流量分析、事故处置等资源，党员先锋队实行24小时勤务模式，将处置力量前置到流量最大、事故易发点段，做到早发现、早预警、早处置。

从警企共建平安路口，到骑手源头教育管理，再到路网协同共治，通过打破部门壁垒，凝聚各方力量，实现资源整合与优势互补，交警构建的多层次交通安全治理体系不断展现出强大生命力。交警将持续推进交通安全治理体系与治理能力现代化，为经济社会高质量发展和人民群众平安出行营造更加安全、有序、畅通的道路交通环境。