7月28日上午，随着和平桥站-友谊桥站区间最后一处钢轨接头鱼尾板螺栓拧紧，轨道交通1号线一期工程顺利实现全线“轨通”，为开通运营总体目标奠定基础。

轨道交通1号线一期工程建设历程——

轨道交通1号线一期工程是南通市首条开工建设的城市轨道交通线路，全程长约39.182千米，共设站28座，全部为地下线，设平东车辆段和小海停车场。

2017年12月18日，轨道交通1号线一期工程开工，拉开了我市城市轨道交通建设的大幕。

2018年11月26日，轨道交通1号线一期工程首台盾构机“紫琅1号”在集成村站顺利始发。

2019年3月1日，轨道交通1号线一期工程平东车辆段完成首根工艺性试桩，平东车辆段进入土建施工阶段。

2020年4月10日，轨道交通1号线一期工程轨道工程开工现场会在平东铺轨基地举行，标志着1号线一期工程建设正式进入铺轨施工阶段。

2020年7月31日，轨道交通1号线一期工程首批工程车正式“报到”。

2020年8月26日，轨道交通1号线一期工程轨道工程02标首铺施工现场会在振兴路铺轨基地举行，轨道交通1号线一期工程轨道铺设全面展开。

2020年9月18日，轨道交通1号线一期工程机电安装拉开隧道区间施工序幕。

2020年10月8日，轨道交通1号线一期工程北段通电段右线实现“短轨通”。

2021年1月18日，轨道交通1号线首列车正式亮相。

2021年6月1日，轨道公司在平东车辆段组织开展1号线首列电客车的静态调试工作，标志着轨道交通1号线将由机电施工阶段逐渐转向机电调试阶段。

2021年6月23日，轨道交通1号线一期工程在平东车辆段顺利完成接触网冷滑试验，为后续接触网送电、热滑试验、动车调试、联调联试等工作顺利开展奠定了坚实基础。

2021年6月30日，轨道交通1号线一期工程机电安装05标世纪大道站开始组合风阀单机调试、机电安装03标城港路站开始环控电控柜单机调试，标志着轨道交通1号线一期工程正线机电安装由安装阶段逐步进入设备调试阶段。

2021年7月13日，轨道交通1号线一期工程和平桥站~友谊桥站区间联络通道混凝土浇筑完成，至此轨道交通1号线一期工程联络通道全部完成施工任务。

2021年7月25日，轨道交通1号线首次热滑试验在轨道交通1号线平东车辆段顺利完成，轨道交通1号线列车首次实现了“自己跑起来”。

铺轨工程小百科——

城市轨道交通建设中铺轨是土建与机电施工的纽带，起着承上启下的关键作用，也是交叉作业、安全管理的重难点阶段，轨道施工质量的好坏直接影响乘客乘坐的舒适度。

南通轨道交通1号线一期工程铺轨工程自2020年4月10日开工以来，面对工期紧张、工艺复杂、交叉作业多等施工困难，轨道公司多次召开专题会议，强化施工质量安全意识，开展安全质量专项检查，各层级负责人现场办公，组织开展“冲刺一百天，决胜攻坚年”劳动竞赛，确保施工安全有序推进、工程质量稳定受控。

轨道交通1号线一期工程铺轨技术——

为减振降噪，减少对地面建筑、行车及居民生活的影响，铺轨施工采用钢弹簧浮置板道床、隔离式减震道床等新工法，利用目前国内最先进信息化管理技术、先进铺轨机等参与施工管理，确保工程安全和质量。

截至目前，轨道交通1号线一期工程已顺利实现“洞通”“轨通”，完成首次冷滑、热滑试验，轨道交通1号线列车已到段15列，下半年将实现全线“电通”并开展联调联试，预计2022年开通运营。轨道交通2号线一期工程已完成16个车站主体结构封顶，预计2023年开通运营。“轨通”后还将进行供电施工、机电设备安装、系统设备安装、车站的装饰装修施工。